继去年实现销售收入487.7亿元、同比增长16.2%的业绩后,今年上半年,德赛集团实现营收236.46亿元,同比增长17.95%,持续保持了较快增长。
作为惠州本土创新型企业典范,德赛集团40余年始终坚守制造业初心,以智能汽车电子和新能源电池为两大核心产业,旗下德赛西威、德赛电池均是百亿级上市公司。
站在新的发展起点上,德赛集团立志做“百年老店”打造国际一流企业,坚持扎根惠州深耕发展,持续加大投资力度、加快构建新增长赛道、积极推进国际化布局,朝着2033年销售收入超过2000亿元目标奋勇前进。
加大新投资
加快推进“百亿投资工程”
2024年是德赛迈入第5个十年的开局之年。德赛集团坚持立足惠州谋发展,重点加大在惠州投资力度,加快推进“百亿投资工程”实施进度。
作为德赛集团“百亿投资工程”的重要布局,德赛矽镨SIP项目、德赛西威二期项目今年已建成投产,全部达产后新增产值将达100亿元以上;德赛电池惠南二期项目和龙门制造基地正加快建设,力争年底建成投产。
走进位于中韩(惠州)产业园的德赛矽镨产业园,宽敞大气的研发生产大楼拔地而起,科技感满满的产品展厅让人目不暇接。作为市重点产业项目,德赛矽镨一期项目总投资21亿元,集研发、制造等于一体,主要从事SIP(System In Package,系统级封装)模组和电子元器件制造,同时开拓晶圆级SIP封装、主板级SIP封装、倒装芯片等封装产业。
“德赛矽镨一期工程已投产,二期工程计划年内启动,预计2025年全面完成建设。”德赛矽镨国内业务事业部副总裁张伟介绍,德赛矽镨项目今年预计实现产值近30亿元,全面建成达产后将形成年综合产能52000万片封装模组规模,产值约70亿元。
今年4月份,德赛西威惠南二期智能工厂正式启用。作为汽车电子领域高精尖数字化智造标杆,德赛西威惠南二期智能工厂生产面积达8万平方米,SMT线体数量达到50条,同时具备从SMT到成品的“一件流”生产能力。
“德赛西威惠南智能工厂二期项目的启动,是德赛西威智能制造的全面开始。”德赛西威董事长兼总裁高大鹏表示,该项目启用标志着德赛西威打造全栈式设计的西威特色制造系统将全面落成,西威数字化智能制造将全面开启新时代“加速度”。
目前正在动工建设的德赛电池惠南二期项目,建筑面积7万多平方米,专用于储能集成业务。德赛电池龙门项目计划投资4亿元,主要用于储能电池业务,包括基站储能、户用储能、数据中心储能及工商业储能等生产装配和系统集成,全面达产后预计实现年销售额20亿元。
“发展是企业的永恒主题,也是解决一切问题的基础和关键。”德赛集团董事长、总裁姜捷表示,德赛矽镨SIP项目、德赛西威二期项目、德赛电池惠南二期项目和龙门制造基地,无疑是德赛集团聚焦主航道的重要布局,是承载未来千亿目标的重要版块。
姜捷坦言,当前是抓住行业变革、取得突破发展的关键时期,德赛将持续强力投资未来,加快推进“百亿投资工程”实施,到2025年3年投资不少于100亿元,特别是聚焦智能汽车电子、新能源电池两大核心产业,敢于战略投入,坚持面向未来构建创新能力和竞争优势,努力成为具有核心竞争力的国际一流企业。
构建新赛道
开拓智能驾驶、储能、SIP封装新业务
新赛道,是德赛集团构建新增长引擎的重要举措。近年来,德赛不断开辟企业发展新领域新赛道,相继在智能驾驶、储能电池及系统集成、SIP项目上构建新的增长赛道,不断升级存量、创造增量。
“对于公司战略来说,选择有时候比努力更重要。在战略方向上做对了,会是一个事半功倍的效果。”在姜捷看来,把握战略方向,对战略的研判和选择,应该有所为有所不为。德赛集团则是聚焦优势领域发展、深耕细作核心产业。
其中,德赛两大核心产业中的智能汽车电子产业就布局了智能驾驶业务。在2023年的上海车展上,德赛西威展出了最新的智慧出行解决方案Smart Solution2.0,采用了公司全球首款可量产的中央计算平台——ICPAurora,实现了从“域控”到“中央计算”的跨越式技术落地,为用户提供更完备的车路协同智慧出行自动驾驶用户体验。
如果说,人工智能技术是未来科技的皇冠,而智能驾驶则是皇冠上的明珠。“智能驾驶是人工智能技术最大的应用场景。”姜捷介绍,德赛在这个领域,有一定的作为和比较好的优势,相信朝着这个方向持续深耕细作,具有广阔的发展前景。
抓赛道就是抓未来。随着新能源电池产业竞争加剧,德赛全力开拓储能、SIP系统级封装等新业务,不断增强企业发展韧性和动能。
走进惠州市德赛电池有限公司惠南工业园展厅,户用储能产品、数据中心UPS锂电、光储充一体化解决方案等产品应有尽有,可以看出德赛电池在新型储能领域的深度布局。
近年来,为把握“双碳”目标及能源发展战略带来的机遇,德赛电池积极向储能产业链上游电芯领域拓展,布局储能电芯。“德赛电池在新型储能领域掌握核心技术,依托长期服务众多国际高端客户的成功经验,与众多行业一线品牌客户达成合作。”惠州市德赛电池有限公司总裁程月帆介绍,德赛电池已经在用户侧、户用储能、基站备电、UPS电源等各领域积累了相对成熟的技术以及客户资源,积极开拓新的万亿级赛道。
目前,德赛电池研发、设计、制造的磷酸铁锂储能电芯产品已量产销售,具有高安全、长寿命、高效率等特点,广泛应用于便携式储能、基站储能、户用储能、数据中心和工商业储能等领域。
不仅如此,德赛还向SIP系统级封装业务拓展。去年,德赛SIP业务2023年销售规模达21.37亿元,同比增长63.94%。随着德赛矽镨项目的竣工投产,将为德赛产业发展带来新增长极,也为惠州电子信息产业延链、补链、强链。
张伟表示,德赛矽镨目前主要为锂电池电源管理系统SIP业务,客户为国际、国内头部智能手机厂商,公司在锂电池电源管理系统方面的SIP业务份额正在迅速提升,未来预计仍将保持较高的增长速度。“未来,我们将在消费电子、物联网、汽车电子等多领域渐次突破,并扩大晶圆级SIP封装和主板级SIP模组业务,致力成为行业的引领者。”
如今,德赛集团的战略性新兴业务迅速打开局面,在市场竞争中崭露头角。
布局新未来
扎根惠州勇敢“出海”加快国际化布局
“我们要做‘百年老店’,成为深受客户信赖的国际一流企业。”面对企业未来发展,姜捷表示,德赛集团将坚持扎根惠州、布局全球,不惧挑战、勇敢“出海”,加快国际化业务布局与增长。
近年来,德赛集团把国际化布局提升到新的战略高度,在美国、德国、日本等地设立销售机构,在新加坡、德国建立研发中心,在德国、越南建立制造基地,正在布局西班牙、墨西哥制造基地等,德赛集团国际化步伐进一步加快。
作为德赛集团布局国际化业务的重要版块,今年以来,德赛西威海外动作频繁:德赛西威欧洲新科技园区在德国魏玛举行奠基仪式、德赛西威欧洲公司在法国巴黎成立了首个办公室、在西班牙启动智能工厂建设项目……如今,德赛西威已在全球多个区域设立子公司、办公室,建设生产基地。
“中国汽车产业的发展为我们提供了良好的国际化发展机遇,德赛西威会伴随中国汽车‘出海’。”高大鹏表示,德赛西威将重点发力欧洲、日本、东南亚等成熟市场,进一步提升公司的海外影响力和营收占比。同时,不断践行本土国际化战略,持续加大海外市场投入,致力于以本地化的生产与服务积极响应客户需求,助力多个海外新项目订单的落地量产。
作为德赛集团另一核心产业,目前德赛电池以惠州为总部,在长沙、越南配套制造基地,在北美、北欧设立办事处,打造最优资源配置模式,提供更具竞争力的产品及服务,满足全球客户及合作伙伴的多样需求,以国际化的业务模式开拓公司新局面。
“目前,德赛集团90%以上的产能都在惠州,随着全球和全国竞争需要会布局其他城市,但德赛的根在惠州,对惠州未来的发展充满信心。”姜捷坦言,一直以来,德赛立足惠州谋发展,坚持以“智能汽车电子+新能源电池”为战略主航道,通过战略性布局构筑面向未来的领先优势和竞争力,同时加大对新兴市场的研究和拓展,积极推进国际化布局,加快全球资源配置步伐。
“面向未来,我们志存高远,更加积极进取。”姜捷表示,德赛集团下一个十年的奋斗目标是:到2033年,德赛成立50周年时,销售收入超过2000亿元;智能汽车电子产业跻身国际一流、全球第一方阵;新能源电池产业,不仅在消费类锂电领域,还在储能电池、SIP系统级封装等新领域,做到国内领先、挺进全国第一方阵。
德赛集团实现跨越式发展勇立市场潮头的成功秘诀
创新赢市场 信誉获口碑
从一间10多平方米的办公室、2张办公桌开始了最早的创业,到旗下2家百亿级上市公司、跻身中国制造500强的大型电子信息企业集团,40余年德赛集团不断实现跨越式发展、勇立市场潮头的成功秘诀在哪?
创新为先
坚持把技术创新作为发展之源
回顾德赛40余年历程,正是一次次战略性的突破与创新,成就了一个更强的德赛。
1986年,惠阳地区工业发展总公司引进香港金山集团,继而引进荷兰飞利浦、日本信和,成立了德赛第一批中外合资企业:中欧电子、信华精机、百汇实业、柏惠电子。实业起家的德赛,师从先进,有了底子。
1992年,惠州市政府批准组建德赛集团,创建自主产业。“自主”让德赛甩开膀子,大胆创业,创建品牌;根据当时市场形势,开拓出德赛通讯、德赛视听、德赛电池三个产业齐头并进的市场局面,“德赛”品牌价值影响力不断扩大。
2003年,德赛寻求转型升级,产业业务从TO C转至TO B,强调技术与管理创新。2004年,德赛电池“借壳上市”,德赛有了第一家上市公司。2010年,德赛反向收购西门子VDO(惠州)公司外方股权,成立德赛西威,从“国际本土化”转身为“本土国际化”。
2013年,德赛以“智能汽车电子+新能源电池”为战略主航道,着力打造智能汽车电子、新能源电池两个核心产业。2017年,德赛西威上市,德赛成为惠州首家旗下拥有两家同时在A股上市的企业集团,形成两大核心产业、两大上市平台的新格局。
“我们深感转型升级的关键就是技术创新。”德赛集团董事长、总裁姜捷道出德赛集团在核心产业保持领先的“秘诀”:坚持把技术创新作为企业的立业之本、发展之源,持续加大技术创新投入,围绕科技创新打造企业核心竞争力是德赛长期坚持的方针。
目前,德赛集团的研发体系由国家级企业技术中心、博士后科研工作站、国家地方联合工程中心、国家工业设计中心以及直属各产业研发中心构成,并立足惠州大本营,在北京、上海、深圳、成都、南京和德国、新加坡等地建设了研发机构。
在研发投入上,德赛集团2023年研发投入26.89亿元,保持了两位数的增长。目前,德赛集团有2万名员工,其中研发人员占比超过25%。
不仅如此,随着研发投入持续加大,德赛集团在一些关键技术上取得了突破。例如,智能驾驶、智能座舱、网联服务、储能电池、SIP系统级封装等关键领域,建立了自己的竞争优势。
抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。创新是德赛引领未来的法宝。
诚信为本
坚持靠信誉打造品牌占领市场
超过30家世界500强企业成为合作伙伴,收获上百项国际、国家、省、市质量标杆与奖项,赢得国际客户与国内外市场的充分信任,德赛集团以诚信招天下客。
40余年来,以制造业起家的德赛,将诚信视作企业生存的基石、持续发展的动力,坚持以诚兴业、信誉至上,坚持以诚信赢得客户和社会的信任、认可,坚持靠信誉打造品牌、占领市场,赢得发展优势。
成为首家获得“全国质量奖”的中国汽车电子企业、首家通过国标“GB18030-2022”认证的国内汽车电子企业;入选全球汽车零部件供应商百强榜、中国品牌500强;收获一汽大众、上汽大众、丰田、理想、奇瑞等车企颁发的优秀质量供应商荣誉……无数奖杯与奖项,是权威机构的认可,是广大消费者的肯定,是所有合作伙伴的信赖,更是他们对德赛西威坚守“追求卓越质量”企业理念的支持。
德赛西威是德赛集团用匠心制作、用品牌说话的代表。一直以来,德赛西威始终坚持以客户为中心,秉持追求卓越的质量方针,坚守“零缺陷原则、顾客满意、持续改进、以人为本”的四项管理原则,推行全员、全过程、全生命周期的质量管理模式,打造卓越的质量文化,不断超越客户期望,以卓越质量铸造品牌价值。
在新市场格局中,谁拥有最广泛的诚信认可,谁就能赢得市场的主导权。德赛集团旗下的每家企业、每个基地、每个项目、每个团队,将卓越品质视作“生命线”,坚持采用先进的生产技术和科学的管理经验,确保交付的每一个产品、提供的每一个方案、进行的每一次测试,都让客户满意、放心,甚至超出预期。
德赛电池承诺“我们对每一块电池负责”,并将此作为企业薪火相传的经营理念。
对每一块电池负责,这句话看似简单,背后却面临无数挑战。2005年,山寨手机兴起并快速侵占市场,品牌手机市场面临危机,德赛电池业务也受到前所未有的影响。面对高利润诱惑与生存危机,德赛电池拒绝向山寨手机提供电池,实行业务、客户、产品“聚焦”战略,逐渐进入良性运作轨道,5年后成为惠州纳税百强企业。
如今,实施“信赖性工厂建设”的德赛电池,是全球头部手机品牌、亚马逊、大疆等客户的核心主力供应商,中小型电池封装和电源管理系统产品全球市场份额排名第一。
来源:2024年9月27日惠州日报
记者:袁畅